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| 有機熱載體爐的危險分析及對策 |
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| 有機熱載體加熱爐是以煤、油、氣體、電為燃料，以導熱油為介質(zhì)，利用循環(huán)油泵，強制導熱油進(jìn)行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后，再返回加熱爐重新加熱。有機熱載體爐具有低壓（常壓下或較低壓力）、高溫(300℃左右)、 安全、高效、節能的特點(diǎn)，可以精密地控制工作溫度，無(wú)需水處理設備，系統中熱的利用率高，運行和維修方便，便于鍋爐房布置?，F已越來(lái)越多地應用于石油化工、紡織印染、輕工、建材等工業(yè)領(lǐng)域。由于設計、制造、使用中的問(wèn)題，以及管理水平較低，曾發(fā)生一些危及安全的事故。 固定式有機熱載體爐可分為氣相爐和液相爐。氣相爐的壓力是因有機熱載體汽化而形成的，因此氣相爐是承壓的；液相爐及系統中的壓力是循環(huán)泵的壓頭形成的，液相爐本身并不承受壓。有機熱載體爐仍屬于受監察設備，這種設備的危險性在于爆炸和泄漏引起火災事故。例如1999年8月10日某化工廠(chǎng)正在升溫運行的一臺有機熱載體爐突然發(fā)生爆炸，鍋殼與下腳圈和沖天管連接焊縫全部開(kāi)裂，造成一人死亡，原因是質(zhì)量不合格，結構不合理，鍋殼最高處無(wú)排氣閥，密封性不好等。又如1999年7月某化工企業(yè)一臺型號為DSSZL3.5-1.0/320-W有機熱載體氣相爐發(fā)生爆管，引起火災，造成經(jīng)濟損失30萬(wàn)元，原因為設計液位低，安裝時(shí)應該保溫的管子沒(méi)有保溫，兩個(gè)原因造成水平對流管干燒爆管。 有機熱載體爐危險因素分析 質(zhì)量問(wèn)題 近幾年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，有機熱載體爐的使用越來(lái)起廣泛，數量越來(lái)越多，生產(chǎn)廠(chǎng)家迅速發(fā)展，而且也很混亂。據調查，全國生產(chǎn)有機熱載體爐廠(chǎng)近70家：這些廠(chǎng)家有的是無(wú)鍋爐制造許可證，有的無(wú)壓力容器制造許可證，有的既無(wú)鍋爐制造許可證也無(wú)壓力容器制造許可證，而后者竟占40%。由于大多數廠(chǎng)家不具有的生產(chǎn)資格，因此會(huì )引發(fā)有機熱載體爐質(zhì)量的問(wèn)題，如焊接質(zhì)量不合格、結構不合理、強度不足、安全附件存在問(wèn)題等，從而產(chǎn)生了一些不必要的事故。 有機熱載體變質(zhì) 有機熱載體熱穩定性和氧化安定性是評價(jià)導熱油的兩個(gè)重要指標，使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生氧化反應和熱裂解反應。液相強制循環(huán)熱載體爐最容易發(fā)生熱載體過(guò)早變質(zhì)問(wèn)題，甚至僅使用一兩年就變質(zhì)老化，不僅造成重大經(jīng)濟損失，還會(huì )導致鍋爐受熱面過(guò)熱、爆管，進(jìn)而引起火災。 造成導熱油變質(zhì)的原因如下：（1）局部過(guò)熱發(fā)生熱裂解。導熱油超過(guò)其規定的最高使用溫度便會(huì )局部過(guò)熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出碳，閃點(diǎn)下降，顏色變深，粘度增大，殘碳含量升高，傳熱效率下降，結焦老化。（2）氧化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應，生成有機酸并縮聚成膠泥，使粘度增加，不僅降低介質(zhì)的使用壽命，而且造成系統酸性腐蝕，影響安全運行。導熱油的氧化速度與溫度有關(guān)，在70℃以下，氧化不明顯，超過(guò)100℃時(shí)，隨著(zhù)溫度的升高，導熱油氧化速度加快，并迅速失效。 導熱油使用多年后，由于受熱分解、碳聚合形成爐管結焦，使管內徑縮小而造成導熱油流量降低，循環(huán)泵克服的阻力增大，嚴重時(shí)會(huì )導致堵塞爐管；另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度增高，爐管結焦，熱阻增大會(huì )導致?tīng)t管壽命降低。 循環(huán)泵的不配套 導熱油系統采用的循環(huán)泵小，導致導熱油的流速出降低，影響傳熱。再者，循環(huán)泵的磨損造成理論的泵輸送量的降低，也減少了導熱油的循環(huán)速度。 法蘭連接、焊接質(zhì)量、密封存在問(wèn)題 有機熱載體爐元件之間應盡量采用焊接連接，以防止滲漏。一些產(chǎn)品仍然采用法蘭連接。一些生產(chǎn)廠(chǎng)家對爐管的主焊縫仍采用手工電弧焊，難以保證焊接質(zhì)量，而且焊縫外觀(guān)形狀、幾何尺寸也較差，而且易發(fā)生泄漏事故。如果必須采用法蘭連接，法蘭連接處是泄漏的主要薄弱環(huán)節，密封不當會(huì )引起火災、中毒事故。 超壓 在啟動(dòng)過(guò)程中，隨著(zhù)有機熱載體的加熱，溶解在其中的其他氣體或水分逐漸分離出來(lái)，可能造成超壓和爆沸事故。加入導熱油中水分大量蒸發(fā)而造成油路氣塞、循環(huán)不暢，引起爆沸事故。對于氣體爐，聯(lián)苯中如含有水分，在啟動(dòng)加熱升壓時(shí)，水分迅速汽化，爐內的壓力急劇上升而導致無(wú)法控制的程度，引起爆炸事故，我國曾發(fā)生過(guò)多起此類(lèi)事故。 安全附件缺無(wú)、不齊、失靈 據以調查，有的有機熱載體爐沒(méi)有按規定安裝安全閥、液面計、自動(dòng)保護裝置，或已經(jīng)按規定安裝安全附件，但沒(méi)有定期檢驗和檢查，處于失靈狀態(tài)，由此也曾釀成過(guò)爆炸和泄漏火災事故。 有機熱載體爐安全控制措施 確保有機熱載體爐產(chǎn)品質(zhì)量 1. 生產(chǎn)廠(chǎng)家必須具有制造許可證 有機熱載體爐生產(chǎn)廠(chǎng)家必須具有制造許可證，使用廠(chǎng)家也必須購買(mǎi)具有生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品。 2.有機熱載體爐的強度計算和結構設計方面 所有的氣相爐都是承壓的，而液相爐則分為承壓注入式和不承壓抽吸式兩種。有機熱載體爐的元件不論承壓與否，均應按現行鍋爐強度計算標準進(jìn)行計算，其設計壓力為工作壓力加0.3 MPa，且不小于0.59MPa。除設計壓力外，其計算公式、參量的選取、系數的確定都按《水管鍋爐受壓元件強度計算》和《鍋殼殼式鍋爐受壓元件強度計算》相應標準進(jìn)行。 結構設計、產(chǎn)品焊縫機械性能試驗必須滿(mǎn)足《有機熱載體爐安全技術(shù)監察規程》要求。 3．壓力試驗 有機熱載體爐在制造單位組裝后以及在使用單位安裝、修理后均進(jìn)行壓力試驗。 壓力試驗分為水壓試驗、液壓試驗和氣密性試驗。無(wú)論是氣體爐還是液體爐，在制造單位均要進(jìn)行水壓試驗，在使用單位只能進(jìn)行液壓試驗，不宜進(jìn)行水壓試驗。對于氣體爐，在制造單位和使用單位還要進(jìn)行氣密性試驗，檢查非焊接連接部位的密封情況。氣密試驗方法和要求參照壓力容器的有關(guān)規定進(jìn)行。對于液體爐，均不要求進(jìn)行氣密性試驗。 氣密性試驗的試驗壓力取氣體爐的工作壓力；水壓試驗壓力取有機熱載體爐工作壓力的1.5倍。 4．嚴格控制焊接質(zhì)量 由于有機熱載體易滲漏、易燃燒，對有機熱載體爐焊接要求比以水為介質(zhì)鍋爐要求高，應嚴格控制焊接質(zhì)量，焊接要求和無(wú)損探傷必須滿(mǎn)足《有機熱載體爐安全技術(shù)監察規程》的要求。 5．安全裝置要齊全、靈敏、可靠 安全閥、液面計、壓力表、溫度計、排污裝置、膨脹器、自動(dòng)保護裝置等的選取、安裝、檢驗、維護必須滿(mǎn)足《有機熱載體爐安全技術(shù)監察規程》的有關(guān)規定。 避免導熱油變質(zhì)的措施 1．保證導熱油質(zhì)量 對有機熱載體的性能指標嚴格控制，主要有粘度、閃點(diǎn)、殘碳、酸值。 2．控制導熱油的流速 導熱油在熱油爐中的流動(dòng)應為穩定狀態(tài)，并具有一定的流速。流速越慢，邊界層越厚，該處介質(zhì)溫度與主流溫度之差越大，就會(huì )造成管壁超溫，加速導熱油變質(zhì)、失效。主要措施為循環(huán)油泵的流量與楊程應保證導熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐運行中，循環(huán)油泵不允許停止，泵的應定期維護保養。 3．控制導熱油的溫度 應保證熱油爐出口處導熱油的溫度不得超過(guò)最高使用溫度，熱油爐的最高膜溫應小于允許油膜溫度，膜溫與導熱油主流體溫度應始終存在一個(gè)溫度差（一般20～30℃左右）。為防止膜溫過(guò)高，避免導熱油分解、聚合、結焦及老化，主要措施有：(1)開(kāi)始點(diǎn)火升溫時(shí)，因油溫低，粘度大，油膜較厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應在40—50℃／h以下，火焰應均勻，避免局部熱負荷集中；(2)在熱負荷降低或暫時(shí)停用時(shí)應打開(kāi)旁路回油調節閥，調節系統流量，使熱油爐管內的導熱油具有足夠的流量和流速；(3) 任何情況下均不允許超負荷運行。(4)正常停爐時(shí)，循環(huán)泵要繼續運轉一段時(shí)間，打開(kāi)旁路，以使導熱油繼續流動(dòng)，停止送風(fēng)、引風(fēng)，待油溫降至100℃以下時(shí)，循環(huán)油泵方可停轉。(5)有機熱載體爐應定期清灰。(6)定期檢查、檢驗、維護熱油爐監測儀表，使其靈敏、準確、可靠。 4．避免導熱油氧化 通常設置高位膨脹槽，用以隔絕高溫熱載體直接與空氣接觸。高位槽可充氮保護，無(wú)充氮保護的，應保持一定液位，并裝有最低液位報警器。 5．在循環(huán)泵人口處應裝過(guò)濾器 在循環(huán)泵人口處應裝過(guò)濾器，濾芯材料應能濾去懸浮狀態(tài)的聚合物。過(guò)濾器應便于拆卸、更換。 6．停電保護 突然停電時(shí)，必須采取有效的安全防護措施，避免導熱油超溫、受熱面金屬發(fā)生過(guò)熱，主要措施有：(1)打開(kāi)所有爐門(mén)，迅速將爐膛內的燃料取出，使大量冷風(fēng)進(jìn)入爐膛，迅速降低爐溫。同時(shí)迅速關(guān)閉出油總閥，打開(kāi)放油閥門(mén)，將高溫油緩慢放人儲油槽，并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐，及時(shí)帶走熱量；(2)配置備用電源或汽油機帶動(dòng)的備用油泵，一旦停電立即起動(dòng)， 7．定期化驗 應定期測定和分析導熱油理化指標，及時(shí)掌握油的品質(zhì)變化情況，分析變化原因。有機熱載體在使用過(guò)程中每項性能指標值超過(guò)一定范圍，必須更新或再生，否則不能再繼續使用。 8．補充新油 定期適當補充新導熱油可以使系統中的殘油量基本保持穩定。補充的導熱油應為同一廠(chǎng)家生產(chǎn)的同一牌號產(chǎn)品，不同的有機熱載體不宜混合使用。在熱態(tài)運轉的系統內，不能直接加入未經(jīng)脫水的冷介質(zhì)。加入鍋爐中的導熱油必須預先煮過(guò)以排除水分。 9．定期清洗 對導熱油系統進(jìn)行徹底清洗，清除管壁內的積碳，以降低爐管阻力。 運行管理控制 1.用單位應根據《有機熱載體爐安全技術(shù)監察規程》的要求制定運行操作規程，并嚴格執行。操作人員必須經(jīng)培訓合格，持證上崗。 2．確保法蘭連接密封性能好 為了保證法蘭連接處的嚴密性，應采用槽式法蘭或平焊鋼法蘭，而且公稱(chēng)壓力不低于1.6MPa。如果有機熱載體使用溫度超過(guò)300℃時(shí)，應選用公稱(chēng)壓力高一檔的法蘭。所有非焊接連接部件的密封填料不準采用石棉制品，推薦采用金屬網(wǎng)纏繞石墨墊片或膨脹石墨復合墊片。 3.有機熱載體爐啟動(dòng)中氣體應反復排放 有機熱載體爐在啟動(dòng)中要反復打開(kāi)排氣閥，用來(lái)清除爐中的空氣、水與有機熱載體混合蒸汽。 4．定期檢驗 有機熱載體爐應根據規定進(jìn)行檢驗，對檢驗中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)處理。 華生公司 摘自《安全文化網(wǎng)》 |
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